第249章 资本的转向（一）[2/2页]

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    “

    nbsp“我知道这两个行业是可以消耗大量的钢铁？”

    nbsp“是，也不是。”

    nbsp“这两个行业确实是可以消耗大量的钢铁。

    nbsp“这只是其中的一个原因。”

    nbsp“最大的原因是他们可以摊薄成本，把钢铁、铁矿石、海运、、造船、房地产、汽车，联动起来。

    nbsp“轻松可以打造内循环。”

    nbsp“就好像现在航运低迷，别的公司出现亏损。”

    nbsp“而我们则利润非常高。”

    nbsp“是因为其他公司订单少，一艘船一年只能跑1、2趟。”

    nbsp“而我们来回都有要货要拉。”

    nbsp“我们一年可以跑9个来回，18趟。”

    nbsp“这就是集团化运作的好处。”

    nbsp“特别是有房地产加持。”

    nbsp“就可以轻松的在便利店和超市布局。”

    nbsp“明白，我们可以在新建大厦拿到最好的位置。”

    nbsp“怪不得，这两年你叫我入股了万科、碧桂园等一大批房地产公司。”

    nbsp“原来你瞄准的是这里。”

    nbsp“是的，如果我们的超市、便利店遍布全球（某多、某宝、某东，只是销售渠道中的一个而已）。”

    nbsp“那我们田里长出的农产品、工厂生产的商品还怕销不出去？”

    nbsp“在我们的循环，我们做先做集团的生意。”

    nbsp“如果第三方找我们合作，我们也欢迎。”

    nbsp“因为我们的成本低，利润高，谁能争得过我们？”

    nbsp“在价格一样的情况下，效果在我们这里，客户会选我们，还是第三方？”

    nbsp“明白了，当我们在产业链中有巨大优势的时候，我们就是客户的第一选择。”

    nbsp“对，比如说普通货轮从钮约到上海，装卸货需要45天，我们因为有自己的港口，只要25天（会大大减少人工等等费用）。”

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    nbsp“而且九龙建业的仓库可以作为的前置仓，可以把货轮抵港后的分拣时间从nbsp12天压缩到nbsp3天。”

    nbsp“想要快速抵达，必须要用我们的船。”

    nbsp“无形中是为我们集团拉业务。”

    nbsp“收购公司并不只是资产负债表上的数字，而是其连接资源的节点能力。”

    nbsp“九龙建业有港口物流，宏兴电子有土地，华丰地产也有土地。”

    nbsp“最关键，香港也是免资本利得税的。”

    nbsp“我准备在十年后推出电动汽车？”

    nbsp“是我们电动三轮车的用的那种电动车吗？”

    nbsp“不是，到时候我们推出锂电池。”

    nbsp“电动汽车需要大量的稀土矿、铜、铝、石墨等矿产，我们如果没有垄断矿产。”

    nbsp“推出电动车只是为别人做嫁衣。”

    nbsp“如果我们整个世界的汽车产业链中，控制了某些环节，整个生态就会按照我们的规则运行。”

    nbsp……

    nbsp摩根士丹利的分析师在小日子耕地上涨的报告中写道：

    nbsp“原计划投入巴西的80亿美元资金，现调整为‘小日子农业专项基金。对比数据如下：

    nbsp投资巴东预期有58%的收益。

    nbsp投资小日子土地，则有127%（算法不同）

    nbsp结论：立即抛售巴东土地期权，增持锦绣农业在小日子的相关产业标的。”

    nbsp这份报告引发了连锁反应。

    喜欢。

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