第303章 人傻钱多[2/2页]
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利和资源垄断,成本仅nbsp50nbsp万日元(远没这么高)。
nbsp更致命的是,福马在美华王国的超级工厂日产能突破nbsp500nbsp台,听说以后可以日产2000台。我们的横滨工厂还在调试生产线。”
nbsp“而且他们还在建大量的工厂。
nbsp结尾引用了本田社长的紧急发言:“必须成立跨企业联盟应对福马冲击,否则五年内,小日子电动车将从全球市场消失。”
nbsp而香港的《明报》则报道:肖爱国创造改写规则,福马nbspE1nbsp让世界看清谁是新能源霸主。
nbsp“会议展览中心的追光灯下,肖爱国抚摸着nbspE1nbsp的引擎盖时,全球汽车业的权力版图已经倾斜。”nbsp记者林志强的报道带着民族自豪感。
nbsp文中详细描述了发布会的震撼瞬间:“当肖爱国宣布‘186nbsp英里续航时,欧美代理商的计算器按键声此起彼伏;当展示‘五年质保条款时,有人当场撕碎了通用的代理合同。”
nbsp最后一句点睛:“这不是一辆车的发布会,而是电车向全球宣告:新能源的游戏规则,我们来定。”
nbsp记者林志强大胆的判断了,一年将可以生产200万台电动车。
nbsp这将极大的增加东宝航运的业务(每艘船只能运10002000辆车)。
nbsp消息传出后,东宝航运的股价又迎来大涨。
nbsp这可是赤裸裸的给东宝航运送钱啊。
nbsp这其实还只是开胃菜。
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nbsp回到香港的住所。
nbsp肖爱国在给刘小莉布置任务:
nbsp“刚才在发布会上我说了油价会上涨。”
nbsp“也会nbsp带动一大批人买油。”
nbsp“你现在找人去采购大量原油。”
nbsp“要先找彼得做多期货”
nbsp刘小莉查了下:
nbsp“1994nbsp年全球原油年产nbsp24.24nbsp亿吨,”
nbsp肖爱国起身走到落地窗前,维多利亚港的油轮像玩具般浮在海面,
nbsp“我要在nbsp10nbsp年内储备nbsp50nbsp亿吨nbsp——nbsp平均每年买nbsp5nbsp亿吨,够不够让他们手忙脚乱?”
nbsp“爱国,这相当于每年买走全球五分之一的产量!
nbsp“沙特全年才产nbsp4.8nbsp亿吨,你这是要把他们的油库搬空?”
nbsp“不是搬空,是预订。”
nbsp“你拟份传真,发给沙特阿美、伊朗国家石油公司、墨西哥石油nbsp,
nbsp“就说美华王国能源署要签nbsp10nbsp年协议,每年采购nbsp5nbsp亿吨,价格按布伦特基准价上浮nbsp5%。”
nbsp“上浮nbsp5%?”刘小莉不解,
nbsp“1994nbsp年布伦特才nbsp21.2nbsp美元一桶,这等于多给他们几十亿美元!”
nbsp“我要的就是这个效果。”
nbsp“让他们觉得我们人傻钱多,但条件只有一个——
nbsp“优先供货,无论nbspOPECnbsp限产还是地缘冲突,我们的份额不能少。”
nbsp索菲娅抱着文件夹进来,闻言皱眉:“爱国,50nbsp亿吨要占用存放可是大麻烦。这可是大问题”
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第303章 人傻钱多[2/2页]
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