第309章 送上门的蛋糕[2/2页]

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    nbsp;nbsp“我们承受着巨额亏损。”

    nbsp“你们怎么会亏损，不是进价加上利润进行销售吗？”

    nbsp“现在国内的油价不贵，都是国家补贴的。”

    nbsp“而我们的油基本是从国外采购的。”

    nbsp“从去年开始我们大华国已经一个净石油进口大国。”

    nbsp“大华国的汽车站可市场很大，几千个县，每天发车次数得按百万算吧？用电量绝对能省一大笔钱”

    nbsp王司长坐下，打开公文包拿出一份文件：“实不相瞒，西江运河（之前修的运河起了名）的水站太给力了！”

    nbsp“上游的水电站发的电用不完，现在中西部的工业电价降到了nbsp0.1nbsp元每度(96年本人曾想投资水电站，但入网价格才6分钱一度），商为用电也不过

    nbsp“算下来电动大巴的运营成本只有比燃油车的六分之一！”

    nbsp“我们算了笔账，要是全国汽车站都换上电动大巴，一年能省出200个中等县的财政收入。”

    nbsp他顿了顿，语气更恳切了：“而且您的福马电动车技术成熟，续航能到nbsp300nbsp公里，充一次电够跑一天短途了。“

    nbsp“我们想和您在大华国合资nbsp——nbsp第一批先订nbsp5000nbsp辆，要是好用，后续还会加单，目标是三年内换掉全国一半的长途大巴和城区公交。”

    nbsp刘小莉在一旁飞快计算：“5000nbsp辆？按每辆nbsp80nbsp万算，这就是nbsp40nbsp亿的单子。王司长倒是爽快。”

    nbsp王司长苦笑：“不是爽快，是真等不起了。”

    nbsp“现在油价高，燃油车的维护成本、噪音污染都是问题。”

    nbsp“电动大巴要是能铺开，不仅省钱，还能顺带推广新能源，一举两得。”

    nbsp肖爱国没接话，反而看向陈部长：“陈总理觉得，这事可行吗？”

    nbsp陈部长（陈总理）沉吟道：“交通部的测算我看过，确实划算。”

    nbsp“但大华国的汽车行业还没完全开放，外资车企想进来得合资，还得交出技术。”

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    nbsp“福马电动车要是想大规模进入，恐怕很麻烦。”

    nbsp“我知道规矩。”nbsp肖爱国打断他，目光转向王司长。”

    nbsp“合资可以，但我有条件。”

    nbsp“第一，福马要控股nbsp51%，技术保密条款必须写死”；

    nbsp“第二，除了大巴，我要同步进入大华国的乘用车市场，在五个试点城市建nbsp4Snbsp店”；

    nbsp“第三，这批大巴的充电设施，得由美华王国的电力公司来建，我们保证不赚一分钱。”

    nbsp“王司长脸色变了变：“肖国王，控股nbsp51%nbsp不符合现行政策，乘用车市场更是禁区”

    nbsp“政策是死的，人是活的。”nbsp肖爱国身体前倾，语气带着不容置疑的力量，“天工运河的电力富余，不只是为了给大巴供电吧？”

    nbsp“我听说，中西部很多县城都在搞充电桩试点，老百姓买电动车的意愿越来越强。”

    nbsp“福马进来，既能帮你们消化电力，又能带动产业链，何乐而不为？”

    nbsp他指了指文件：“5000nbsp辆大巴只是开始。要是你们答应条件，”

    nbsp“我可以让福马在大华国建五座超级工厂，专门生产电动大巴和家用车，雇佣至少10万人。”

    nbsp“我们还可以往国外出口。”

    nbsp“王司长，你回去问问上面，这笔账划不划算。”

    nbsp王司长咬了咬牙，显然在做激烈的思想斗争。

    喜欢。

第309章 送上门的蛋糕[2/2页]

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